耗资$680亿美金的加州高铁，昨日在Fresno举行破土仪式~

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周二，加州的高铁项目在佛莱斯诺（Fresno）举行破土典礼，这条连接旧金山和洛杉矶之间的交通路线，会贯通整个南北加州，使得航程缩短到3个小时，而该工程预计在2029年完工。

这项高达680亿元的交通项目实施的并非那么顺利，除了它在国会面对希望减少政府开支的共和党籍议员的挑战，还要面对位于中谷（Central Valley）地区农民的反对；甚至还要面对许多人对于加州能否实现如此大规模的建设表示怀疑，甚至将其命名为“昂贵的失败。”

但是，加州州长杰里布朗（Jerry Brown）表示，高铁项目是加州目前必须面临的新挑战，对于全美人口最多的加州来说，高铁项目非常的重要，具有极大的鼓舞作用。此外，他提出增加新能源和再生能源的使用，以减低加州排碳量，使在未来15年内增加新能源之使用达到50%的计划。

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在加州高铁开工之前，布朗在象征性签字，并且说道：“这个项目并非传说中的那么贵，我们还是有能力负担的。事实上，我们必须去承担这个费用。”他希望这项工程完成之后，可以缩短加州南北的旅程时间，并且减少空气污染，使加州进入新的纪元。

美国环境保护署署长吉娜. 麦卡钖（Gina McCarthy）亦参加了这场高铁开工仪式。她说，这项使用电力的高速铁路，将减少加州汽车的排气量，可以清洁环境，便于减少加州二氧化碳的排放量。吉娜. 麦卡钖说，“高速铁路对我们的健康有利，对控制天气变迁有利，它对我们的经济还有利的。”

这场关于加州高铁工程破土典礼，在佛莱斯诺市市中心邻近旧铁道的一个工业区内举行，约有有数百人参加; 但是，也有数十名反对者示威，他们站在工业区围墙外，高喊“让我们看看施工要花费多少钱!”
加州高速铁路管理局局长丹恩. 李察(Dan Richard)表示目前当局要收购高铁土地的进展虽然缓慢，但是他强调，“当选民会看到高铁的完工之后，就会明白。”

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