安全便利的升級版多人小型休旅車！現代汽車 2024 Kona 北美市場版來啦
Hyundai USA 現代汽車2024全新 Kona 來啦！Kona 在小型休旅車領域裡的定位為升級版的多人車型，以全電動車型為主導，提供先進的安全性、便利性。
Kona Electric 具備 64.8kWh 長續航電池，據現代汽車內部初步測試，電車續航距離可達260哩，並提供車載充電功能（V2L）和主動百葉格柵。第二代 Kona 是在小型休旅車級距中提供了最全面的產品系列之一，包含最廣泛的動力系統。車主可以選擇全電動或是汽油，包含運動型的 N Line 版本。全新 2024 Kona 現已在美國市場經銷商銷售，Kona Electric 則將於秋末上市。
現代汽車此次打破常規，在設計全新 Kona 上先研發了帶有全電動動力系統的架構平台，符合現代汽車加速電氣化車款的策略，在2030年之前在全球市場上推出11款全新現代電動車。
北美洲現代汽車總裁兼首席執行官 José Muñoz 表示：「全新 Kona 和 Kona Electric 是以我們極其成功的第一代車型為基礎所打造，具有出色的效率、創新的科技、獨特的造型，以及全方面的安全功能。全新 Kona Electric 代表了環保代步解決方案的下一步，這是現代汽車快速轉型至環保車輛與幫助人類進步的關鍵車型。」
憑藉其堅固、極富動態的設計，以及升級的尺寸，全新 Kona 保留了其標誌性的特色，支援各年齡層的積極生活方式，同時提供創新的科技與便利功能，為車主和乘客帶來安全、互聯，與舒適的體驗。升級的功能特色包含12.3吋雙全景顯示屏幕、第二代現代數位鑰匙、無線（Over-the-Air）軟體更新，以及現代的新一代資訊娛樂系統。
根據現代汽車的初步內部測試，配備 64.8kWh 電池的 Kona Electric 估計可提供高達260哩的續航範圍。此電池系統據內部估計，搭配可選的400瓦快速充電功能，可在43分鐘之內將電池從10%充電至80%。標準的電池則估計可提供約197哩的續航距離。
全新車型具有獨特的比例，提供更大的尺寸和內部體積。Kona 汽油版本的長度現為171.3吋，加長了5.7吋，軸距為104.7吋，增加了2.3吋，總寬度則為71.9吋，比前一代寬了整整一吋。
電車主導的外觀設計
現代汽車在2024 Kona 的設計上從傳統的開發流程（從汽油引擎平台到電車平台）轉移成從電車到汽油引擎平台，打造出以電車為中心的未來感造型，凸顯了 Kona 的獨特外觀，加上令人意想不到的時尚與堅固的設計。
全新 Kona 的風阻係數僅為0.27，在不犧牲設計風格的情況下，具有出色的空氣動力性能。在符合空氣動力學的車頭和後尾門之間，特別雕塑的輪拱裝甲和參數化設計的表面為車身造型增添了獨一無二的個性。極富動感的鍍鉻線條將車身腰線連接到後擾流板和較高的中央煞車燈。此外，生動的外觀顏色進一步凸顯出 Kona 從廣大客戶的多樣化生活方式中所汲取靈感的經典設計。
十種充滿活力和動感的車身顏色
2024 Kona Electric 尺寸一覽
| 軸距 | 104.7吋 |
| 長度 | 171.5吋 |
| 寬度 | 71.9吋 |
| 高度 (附車頂橫桿) |
62.2吋 (搭配17吋輪圈) |
| 頭部空間 (不附天窗) |
39.9吋 (前排), 38.3吋 (後排) |
| 腿部空間 | 41.7吋 (前排), 36.4吋 (後排) |
| 肩部空間 | 56.8吋 (前排), 55.2吋 (後排) |
更加寬敞、更多功能的內部空間
根據 Kona 的升級尺寸以及從電車衍生的通用結構，現代汽車設計了一個更大的內部「生活空間」，以適應更廣泛的客戶生活方式。以駕駛人為中心的前排配有一個浮動水平的 C-Pad，加上12.3吋的雙全景顯示屏幕，彰顯了 Kona 的高科技特性。
作為 Kona 全新人體工學佈局的一部分，線控換檔的檔位選擇器已從中控台移至方向盤後面的操縱桿，從而在開放式中控台區域提供更多儲存空間。這個佈局強調了 Kona 更大更寬敞的內飾，為駕駛人和乘客提供更多功能且舒適的空間。駕駛人控制裝置被移到方向盤周圍，進一步強化了整體空間的寬廣印象。此外，前排座椅椅背纖薄了30%，以最大限度增加了後排座椅的腿部空間。第二排無曲線長座椅也增加了可用空間。再者，兩極鎖定系統能讓後排座椅往後傾斜。
可以完全折疊的第二排座椅以及後車箱可在座椅靠背向上時提供25.5立方呎的載貨空間，在座椅靠背向下摺疊時可提供63.7立方呎的載貨空間，同時提高了裝載便利性。可選配的智慧電動尾門則讓裝載任何物品更加容易。
精緻且高效的內燃動力系統
Kona 的動力系統以最高效率水準為關鍵目標。Kona 提供兩種汽油動力系統。2.0升4缸 Atkinson 引擎在6,200每分鐘轉速能提供147匹馬力的功率，在4,500每分鐘轉速提供132磅呎的扭力，與 Smartstream 智能無段變速箱（IVT）配合使用，可實現最高效率。Atkinson 引擎的循環設計最大限度地提高有效汽缸膨脹比例，以增強引擎效率。
N Line 和 Limited 車型則配備了1.6升4缸直噴渦輪增壓引擎，在6,000每分鐘轉速可產生估計190匹馬力，在1,700至4,500每分鐘轉速可以提供195磅呎的扭力，可在城市中盡情加速。Kona 的1.6升渦輪引擎與八速自動變速箱結合，可實現出色的效率，平穩無縫的換檔，以及輕快的加速。
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