欧美应对一带一路 海外基建计划与政策纷纷出台
美国智库「外交关系协会」（CFR）最近一份报告指出，在发展中国家眼里，与其和七拼八凑的项目打交道，还要听从西方坚持的保护环境和维护人权要求，再对比北京提供的一篮子投资和新技术基建计画，欧美的吸引力并不高。报告指出「许多一带一路国家欣赏中国从规划到建设的速度」，也欣赏中国「愿意按照东道国的要求建设，而不是告诉它们应该怎么做，以及只需和单一建商、金融机构和政府官员的群体打交道的便利」。
欧盟推出基础建设计画
欧盟怀疑中国「一带一路」倡议计划透过连接亚洲和欧洲来谋求更大影响力，欧盟外长会议（图）12日同意推出一项连结欧洲与全世界的国际基础建设计画。 | Image via twitter.com/SFischer_EU
欧洲联盟外长7月12日同意推出一项连结欧洲与全世界的国际基础建设计画。这是在欧盟与印度和日本签订基础建设协议，以及七大工业国集团（G7）提出类似倡议后，欧盟的最新行动。
欧盟认为中国的「一带一路」倡议计划透过连接亚洲和欧洲来谋求更大影响力，因此正式铺路，要从2022年起推出极具雄心的「连结」计画。
德国外长 Heiko Maas 在布鲁塞尔的欧盟外长会议上告诉记者：「我们看到中国正在运用经济与金融手段，来增加在全世界的政治影响力。我们必须提出替代方案。」他表示：「欧盟必须和美国密切协调，这一点相当重要。」
Foreign Minister @HeikoMaas ahead of today’s Foreign Affairs Council on EU #connectivity strategy: China🇨🇳 is trying to increase its influence everywhere in the world. We must not lament this, but offer our own EU🇪🇺 alternatives & coordinate closely with the US🇺🇸. @eu_eeas #FAC pic.twitter.com/52lGERyf4y
— GermanForeignOffice (@GermanyDiplo) July 12, 2021
欧盟已经与日本及印度签订联合基础建设计画，要连接欧亚的交通、能源与数位领域。
北约成员国之一、有望加入欧盟的 Montenegro 已向中国欠下巨债。欧盟的「欧盟连结国际」（A Globally Connected Europe）策略中没有提到中国。卢森堡外长 Jean Asselborn 7月对把中国视为假想敌提出警示，表示德国车厂每年销往中国的汽车，比在德国国内卖得还多。
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