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加州的电动车规定比联邦排放标准更为严格，但该州获得了环保署（EPA）的豁免，这项豁免自国会于1967年通过《清洁空气法》以来就持续授予加州。
美国参议院的议事规则官员和政府问责办公室，这两个机构在联邦政府中扮演无党派裁决者的角色，表示国会无权审查《清洁空气法》的豁免条款。州长纽森与加州检察长罗伯·邦塔近期宣布，他们将针对此次投票结果提起诉讼。
该决议案接下来将送交前总统唐纳德·川普( Donald Trump)签署，他预计会签署，但法律战的走向仍有待观察。
Tesla Sales Have Been Shrinking in California | Brand remains the leader in zero-emission vehicle registrations © California New Car Dealers Association
不过，此次投票结果令人深思。这透露出政治与经济力量。特别是石油业，在当前气候政策中仍具有相当影响力。支持方强调全国一致性与能源现实，反对方则认为这是在剥夺加州与其他跟进州分的自主决策权。
这不仅是环保政策的挫败，也是美国如何走向能源转型的关键试炼。最终，法院的裁决、科技进展与民意将共同决定这条道路是否能继续前行。对关心气候变迁与未来世代的人来说，这是一场值得密切关注的政策攻防战。
资料来源: ABC 7
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