加州州长签署法案为州的高速铁路项目制定资金计划🚄
加州州长已签署一项法案，要求州高速铁路管理局制定资金规划!!
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加州州长加文·纽森于周三签署了第377号议会法案，该法案要求高速铁路管理局在2026年商业计划中，更新梅塞德(Merced)至贝克斯菲尔德(Bakersfield)路段的成本预估、风险评估以及启动服务的选项。
纽森在签署声明中表示，加州的高速铁路项目是对我们未来的重要投资，我们必须持续专注于能协助推动完成的政策!!
此项签署正值加州高速铁路管理局正起诉川普政府，以保住该项目价值 40 亿美元的联邦资金。
今年六月，高速铁路管理局表示预计列车将于 2030 年启动，比原定目标晚了十年，且远超最初估计的 330 亿美元成本。
目前，预计总成本将介于 890 亿至 1,280 亿美元之间。根据州长纽森目前的预算，该铁路项目在未来 20 年内每年将获得 10 亿美元资金，用于完成初步营运路段的建设。
这项举动带有一种审慎但坚定的决心感，象征著对完成长期延宕、成本高涨的重大基础建设项目的承诺。纽森州长的签署透露出对未来交通发展的重视与责任感，同时也显示政府希望确保资金透明与项目可行性的态度。整体氛围既现实也带有一丝希望，试图重新唤起大众对高铁梦想的信心。
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