【體驗報告】2016 KIA SOUL 車系玩樂試駕
小編最愛的內裝配備絕對是這個與出風口結合的超時尚感高音喇叭，以及前座下方能隨著音樂變換炫彩的 LED 氣氛光圈喇叭。有了 Soul 之後，從此不再需要去夜店囉! (誤)
image via kia
小編當天駕駛著 Soul 在風景秀麗的聖地牙哥郊區盡情的奔馳，充分享受車子的表現性能。因為挑高的車體設計，駕駛人擁有舒適廣闊的視野，車子操控感十足，方向盤很輕盈，但是車身卻擁有良好的穩定度，駕駛起來讓人有安心的感覺。車室內非常的安靜，2.0L NA4缸引擎，164匹馬力，即使是用力踩下油門也沒有重引擎的聲響。
小編愜意悠哉的開著 Soul 回到總部後，接下來研究了以純電池驅動的 KIA 新型環保電動車 Soul EV。雖然當下買電動車的回本率與吸引力還有待觀察，但是電動車卻能為環境帶來相當高的環保效益，除此之外，行車零排放，零噪音，簡單的結構使維修更簡單等都是電動車的優勢。
如果你的家中還有另一台傳統汽車當長途旅程時使用，那麼只要日常來回通勤少於75 miles，Soul EV 可以是家中另一部代步車，也算是划算的選擇。
Soul EV 的外觀跟 Soul 雷同，充電口卻隱藏在車前風口位置。充電口備有兩種端口，一個是一般充電插座，如果採用普通家居的電源，從零到百份之一百充電時間為24小時。另一端Super Charge快速充電在半小時之內即可達到百份之八十的電源。
KIA近幾年的銷售表現大幅成長、除了歸功於龐大的投資、深厚的經驗與技術之外，更主要的關鍵即是 KIA 在2006年延攬著名的Peter Schreyer設計師加入旗下，成功的為 KIA 打造出與過去截然不同的新形象和新美學設計面貌，不僅多了一份品味，細緻的各樣搭配都值得讓人慢慢玩味!
體驗撰文&攝影 / KaoriMiyake
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