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在過去十年裡，加州的燃油稅已經翻倍，其中最顯著的一次調升是在2017年，當時根據參議院第1號法案（SB1），每加侖稅率上調了12美分。
這波加州油價即將在7月1日再次上漲，讓許多駕駛人感到壓力倍增，尤其是在本就全美最高油價的背景下。這次的漲幅來自於早年立法通過的「與通膨掛鉤」機制，意味著即使沒有新的法案，油稅也會自動隨物價上升而增加。對一般民眾而言，這不是一個突如其來的決策，但它的影響卻十分實際而直接，加油變貴、物價上揚、生活成本進一步增加。
特別是柴油稅的上調，將波及物流、農業等仰賴運輸的產業，可能引發連鎖效應，導致民生商品和服務價格全面上漲，形成「看不見的通膨壓力」。同樣，對低收入家庭來說並不足以彌補油價高漲帶來的壓力。
油價的調漲也再次引發社會對加州能源政策與稅負結構的討論。儘管政策目的是為了基礎建設與交通改善，但在通膨與經濟壓力持續的情況下，民眾更加渴望看到政府在能源稅制與公共服務之間取得更好的平衡。
資料來源: ksby
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