現代汽車 2017 Ioniq 油電混合以及電動車款即將在美國市場上市

| February 26, 2017 | 0 Comments

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世界第一台提供三種動力系統的低排氣與零排氣電動車款

Ioniq 油電混合車是最具油耗效益的車款,Ioniq 電動車則為美國市場中最高效的電動車

建議零售價 $22,200 起跳

隨著 Ioniq 新車在各地經銷商開始銷售,美國現代汽車已經開 始 Ioniq 在美國市場的主要媒體宣傳活動,位在風光明媚的加州聖塔芭芭拉地區。專注於環保的 Ioniq 是 第一部在單一的駕駛平台上提供三種不同動力系統的車款。現代對 Ioniq 系列的理念是帶給消費者絕不妥 協的設計以及駕駛經驗,加上最新的安全與便利科技,讓 Ioniq 成為吸引各種買家的選擇。現代 Ioniq 車 款是現代汽車全球可持續發展策略中的一個重要里程碑。

美國現代汽車企業和產品規劃副總裁 Mike O’Brien 提到:「Ioniq 在美國市場會吸引注重環境和燃油效 率的全新買家。Ioniq 優秀的動力系統選擇、設計,以及先進的科技能夠滿足現今廣大買家對於高效率,容 易駕駛,以及低排氣車款的需求,讓消費者不需要妥協他們的日常習慣」。 Ioniq 車內的駕駛經驗是由最先進的網路連結功能所加強,像是 Apple CarPlay®、Android Auto®、Blue Link®,以及智能手機無線充電。甚者,Ioniq 的七吋薄膜電晶體儀表板與其優秀的解析度展示所有主要的 駕駛訊息。Ioniq 也為駕駛提供了最新,最先進的安全功能,包含自動緊急煞車加上行人偵測、道路偏離警 示、盲點偵測系統,以及車後交通警示系統,加強主動和被動的車輛安全。

Ioniq 車款帶有時尚以及符合空氣動力學的的輪廓,為駕駛提供領導業界的 0.24 超低風阻係數;其流體外 型以及平穩的氣流通道強調 Ioniq 符合空氣動力的車身線條以及設計形式。

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現代汽車的 Ioniq 車款在設計上著重兩個主要因素,效率與科技,並且將其結合,創造出一個獨特以及具 有前瞻性的外觀。在整個研發過程當中,現代汽車的工程師與設計師密切合作,確保形式與功能以相輔相 成的方式同時進化。與先進的科技融合,Ioniq 卓著的外觀設計讓其在競爭對手之間出類拔萃。

動力系統的選擇

以高能源效率且不妥協駕駛經驗的理念研發,每一個 Ioniq 的動力系統都代表了一個獨特以及堅定的方 法,為駕駛帶來更乾淨的移動方式。

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Ioniq Hybrid以及Plug-In Hybrid的車款都包含了全新的Kappa 1.6公升燃油直接噴注Atkinson-cycle四缸引擎,具有卓越的40%熱效率,為駕駛帶來約104匹馬力,以及109lb.-ft.的扭力。這個引擎是以Hybrid的理念和應用專門訂製而成,並且與能夠快速換檔的雙離合器自動變速器相結合,藉由極具動感以及吸引力的駕駛體驗,再加大Ioniq與其他競爭對手之間的距離。Ioniq高效率的電動馬達能在高達時速75哩運轉,並且能在低速時提供瞬時轉矩,同時駕駛也能選擇高車速的動力輔助系統。

Ioniq Hybrid車款的電動馬達能提供約32kW (43匹馬力),加上約125lb. – ft. 的最大扭力,由1.56 kWh容量的聚合物鋰電池所提供。鋰電池的位置在於後方乘客座椅下方,提升Ioniq整體的運作效率。與1.6公升的燃油直接噴注引擎相結合,Ioniq Hybrid車款為駕駛提供了總共139匹馬力,同時提供低排氣量、優秀的效率,以及行車範圍。Ioniq Hybrid Blue車款的環保署估計油耗量為每加侖58哩,這是在美國市場中所有非插電油電混合車款中最有效率的油耗量。

根據初步內部估計,Ioniq Plug-In Hybrid車款的全電動行車距離超過27哩,動力由8.9kWh的聚合物鋰電池所提供。Ioniq Plug-In Hybrid車款的45kW (60匹馬力) 電動馬達則是與1.6公升燃油直接噴注的Atkinson四缸Kappa引擎相結合。

Ioniq純電動車款的28kWh聚合物鋰電池能為駕駛提供約124哩的行車距離,與其單速減速變速器,Ioniq純電動車款電動馬達的最高輸出量為88kW (118匹馬力),以及218 lb.-ft.的扭力。Ioniq純電動車款的環保署估計能源消耗量為136哩,在美國市場中所有純電動車款中名列前茅。

六速雙離合器變速器

Ioniq Hybrid以及Plug-In Hybrid車款皆包含六速EcoShift®雙離合器變速器 (DCT),藉由低摩擦軸承以及低黏度的變速箱油,這個變速器在同級距中能提供最好的變速效率,並且能為駕駛達成行車性能與能量消耗效率的最佳組合。

Ioniq Hybrid以及Plug-In Hybrid兩種車款皆使用雙離合器變速器,讓駕駛能感受Ioniq極富動力以及樂趣的特色。這是Ioniq與其他大部分使用無段自動變速器的Hybrid以及Plug-In Hybrid車款最大的不同。這些使用無段自動變速器的車款時常得到加速時感覺像是橡皮筋的負面評價。

Ioniq車主可以選擇SPORT或是ECO模式,加強車輛的能源消耗效率以及動感的行車特色。SPORT模式在低速時會保持較長的時間,結合引擎以及電動馬達的動力,以達到最高等級的性能。ECO模式方面,Ioniq的雙離合變速器著重效率,優化變速選擇,並且較早提高變速,達到同級距中最高的燃料經濟性。

先進的電池科技

再者,Ioniq動力系統元件的設計為緊湊與高效能。因此,Ioniq Hybrid以及Plug-In Hybrid科技的額外重量得以最小化,但是卻能大幅增加車輛的效能。Ioniq三種動力系統的電力皆由永磁體高密度強力馬達所產生。藉由減少核心組件的厚度 (減少程度高達10%) 以及採用矩形截面銅線 (以減少核心與銅的損失),這個馬達的元件設計得以優化。現代汽車所有車款皆使用聚合物鋰電池,比非聚合物鋰電池的重量還要輕20%,而且比一般電池更能符合車輛內部的設計。聚合物鋰電池也能提供更低的電池記憶敏感度,極佳的充電和放電的效率,以及優良的最大輸出。

因為電池系統的位置是在後方乘客座椅下,所以Ioniq Hybrid車款在設計上有考慮到高效率的包裝以及低重心的要素,不會給車內空間以及車廂帶來影響,為乘客提供總共約122.7平方呎的內部空間 (比Toyota Priuc還大)。就連電池較大的Ioniq Plug-In Hybrid以及Ioniq Electric 車款也為乘客提供總共約120.0平方呎的寬敞空間。

所有Ioniq Electric的車型皆有配備標準的Level-3 DC快速充電功能。使用SAE Combo Level-3 DC的100kW快速充電器的話,充到80%的話只需要花大約23分鐘。此外,整合在一起的電纜控制盒 (ICCB) 也讓駕駛能夠以一般家用插座為Ioniq充電。

著重於輕巧車身
Ioniq在顯著減輕車身重量的同時,依然保持了其舒適且充滿駕駛樂趣的特性。通過使用鋁製的引擎蓋和擋板,Ioniq的重量成功減輕27磅。與傳統的鋼鐵材料相比,其噪音和振動控制都更勝一籌。另外,Ioniq不再使用一般油電混合車款上所配備的附加式鉛酸電池,這也減輕了26磅車身重量。甚至連一些容易被忽略的部件,如後車廂覆蓋板,設計師們也通過使用重量較輕的材料和更為緊湊的設計結構,讓它比其他現代車款的後車廂覆蓋板輕25%。

駕駛性能 不折不扣的低排放或零排放
Ioniq車系因其高效率的動力系統,駕駛性能當之無愧地成為本級距最佳。無論是駕乘、操控、還是噪音與振動控制,都趨於完美。儀錶盤內的隔音系統有效地將引擎所發出的噪音最小化,而汽車底板的緩衝器、加厚的車窗玻璃、以及擋風玻璃上的降噪薄膜,進一步確保安靜且舒適的駕駛體驗。

Ioniq Hybrid和Plug-in Hybrid都配備設計精緻的多連桿后懸掛系統並附雙下控制臂以提升駕駛的靈敏性與操控性。此外,因為廣泛運用鋁製材料,前後懸掛系統部件得以減輕22磅,每一個前下控制臂減輕5磅,導致前后控制臂分別降低13磅與9磅。而將電池系統放置在後排座椅下,也充分的降低了車身重心以增加汽車的操控性。
Ioniq Electric配備的扭力梁後軸為裝置在後排座椅下的28千瓦時高分子鋰電池組,提供了更寬廣的空間,而Ioinq轉向系統的反應也十分靈敏與精準,還有效率最大化的煞車系統讓Ioniq時刻維持在一個穩定的良好狀態。另外,再生制動系統也通過利用最新科技,大幅減少了運行時的噪音,通過方向盤上的開關還能根據駕駛人的喜好與駕駛狀況靈活地調節煞車力度。整合剎車輔助與壓力來源配備則有效地保障汽車運行的安靜,同時也帶來最大限度的動力再生。

米其林輪胎讓Ioniq的效率倍增:當其15、16和17吋輪圈配備低滾動阻力的輪胎,或稍大的17吋輪圈(Ioniq Hybrid Limited)配備高硅輪胎。Ioniq Hybrid和Plug-in Hybrid的多連桿懸掛系統,經測試當配備低滾動阻力的輪胎時運行效率最高。

車身外部設計
精工打造的Ioniq外部車身,非比尋常!設計師將以未來為中心的理念完美融入到Ioniq搶眼的外形上。流暢的車身外部設計強調線條在空氣動力學上的最優化。極具運動感的掀背設計則大幅增加了空氣動力的效率,並配備柔和的車身線條讓Ioniq的外形更加亮眼。所有的這些特點結合在一起產生了業界領先的0.24風阻係數。此外,設計師還賦予了Hybrid,Plug-in Hybrid和Electric不同的外形特點,讓他們各具特色:

Ioniq Hybrid
Ioniq Hybrid的車身前部配備自動HID氙氣頭燈,四周附C形LED位置燈。現代汽車標誌性的六角形格柵和垂直C形LED日間行車燈,進一步增加了設計的純粹性。保險桿底部的顏色對比更增添了不同車款的個性。Ioniq可選的顏色包括黑色、銀色、藍色、白色和灰色。Hybrid車款還配備了特別設計的15吋或17吋輪圈供消費者選擇。

Ioniq Plug-in Hybrid
除了與Hybrid車款相同的車身外部設計,如六角形格柵和垂直C形LED日間行車燈,Ioniq Plug-in Hybrid還配備了LED近光燈、充電端、以及特別設計的16吋輪圈。

Ioniq Electric
Ioniq Electric的車身前部設計獨特,因為無需考慮引擎的通風冷卻,其保險桿設計前衛簡潔。它還配備了HID氙氣頭燈附自動轉向功能、LED尾燈、以及特別設計的16吋輪圈。

先進的空氣動力
Ioniq 流暢以及精心鍛造的極簡輪廓協助Ioniq有效管理環繞在車身外部的氣流。前輪氣簾、後方擾流板和擴散器、前門窗台模具,以及汽車底盤等部分都對Ioniq 0.24 Cd的優良風阻係數做出極大的貢獻。此外,Ioniq Hybrid以及Plug-In Hybrid的前方護罩也與空氣循環震動作動器結合,Ioniq Electric車款的前方護罩則是關閉的形式,與Hybrid和Plug-In Hubrid做出區別。

車身內部設計
為了保持與車身外部設計的一致性,Ioniq的內部也無處不透漏出未來感與「純高科技」的設計理念。流暢高雅的主題結合充分利用的車室內空間,為駕駛者帶來無與倫比的便捷與舒心。另外,大量選用環保材料,以及簡潔的設計風格,都讓人覺得幹練、高端與純粹。Electric車型的駕駛者和乘客一定還會注意到:前座之間的空間格外寬敞。中央控制台上還裝置了電子停車剎車,讓Ioniq的安全性倍增。

高效的智能空調
為了創造一個愉悅且舒適的車室內部環境,同時又不消耗不必要的能量,Ioniq的溫度控制能被調節至一個高效的運行模式。當空調開啟時,車室內空氣循環將達到最佳,同時還能有效地減低通風所帶來的溫度損失。全自動的溫度控制甚至可以被調節至只針對駕駛者的運行模式,這就大幅降低了對動力系統的負擔。為了後座乘客的便捷,Ioniq的中央控制后後部也配備了通風孔。

節能環保材質創造出乾淨與持久特性


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